重視自行車政策的市長
前幾天，我質疑市長一日北高行程花費近百萬，近半數用來做直播和媒體行銷，到底對市政有什麼幫助？市府回覆：是要提升自行車風氣。
其實自行車政策是 2014 年柯 P 的重要政見。
當時柯 P 說：「Youbike 沒有路用，就是沒路用。」
所以要做 #棋盤式自行車路網，也就是自行車專用道。
柯市長任內 6 年，自行車專用道只完成前任市長規劃的最後 10 公里，然後就停擺，沒有新的規劃。
柯市長花 6 年自行車專用道只增加 1 %。
去年底，柯市長又宣布要做 #10年自行車網 。他說：「台北市三橫三縱之後，因施工困擾，就沒有相關路網規劃，他已指示交通局規劃 10 年自行車路網。」
當我質詢專用道為何進度停擺，是否不做了？市府告訴我因為溝通困難所以停滯。
既有道路增設自行車專用道，牽涉到多重用路者，遇到溝通困難是可預期的，不大可能討好所有人。
過去 6 年怕被罵，不敢做自行車專用道。柯市長在任期剩 2 年提出：要花 10 年做自行車網。
市府給我的 10 年路網工作期程
❙ 第一年：預計拿來做溝通
❙ 第二年：看有溝通好就做，沒好繼續溝通
❙ 第三年：第三年就換市長了
加上花近百萬騎自行車遶境外縣市，24 小時市長特寫鏡頭，果然是相當重視自行車政策的柯市長。
▸ 參考資料及相關報導：
🔍️ 柯P新政 #23 YOUR BIKE
https://kptaipei.tumblr.com/post/99797490439/p-23-your-bike
🔍️ 柯文哲「棋盤式自行車路網」政見上任6年跳票
https://tw.appledaily.com/life/20201113/THVLJWYYPZD77NJGAVKOIEM4PU/
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